Русский 
English
Français
Deutsch
Español
Italiano
Português
日本語
한국어
Плавающий шаровой кран Kata с двойной блокировкой и выпуском воздуха из кованой стали, двойной шар, 2 дюйма, 600 фунтов, F316L
Базовая информация
| Модель №. | 2 дюйма, 600 фунтов |
| СМИ | вода, нефть, газ и т. д. |
| Материал | нержавеющая сталь |
| Форма подключения | фланец |
| Режим вождения | Руководство |
| Номинальное давление | КЛАСС 150-900 АНСИ |
| Канал | Прямой парень |
| Состав | Двойной мяч, двойной блок и кровотечение |
| Введите | Плавающий шаровой кран |
| функция | Предохранительный клапан, предохранительный клапан, атмосферный клапан, перепускной клапан, трубопроводный клапанf |
| Температура | Высокая температура |
| Стандартный | API6d |
| Приложение | Промышленное использование, вода, промышленное использование, бытовое использование, нефть и газ |
| Проектирование и производство Satndard | API 6D, ASME B16.34 и BS5351 |
| лицом к лицу | АСМЭ Б16.10 |
| Завершает соединение | РФ, Rtj, Bw |
| Осмотрите и протестируйте | API 598 |
| Сертификаты | API6d, ISO9001, API607, API6fa, ISO15848-1 |
| Транспортный пакет | Стандартный экспортный чемодан из полидерева |
| Спецификация | 2 дюйма |
| товарный знак | СКАЗАТЬ |
| Источник | Китай |
| HS-код | 848180 |
| Производственная мощность | 4000 тонн/год |
Описание продукта
Плавающий шаровой клапан из кованой стали с двойной блокировкой и выпуском воздуха, двойной шар, 2 дюйма, 600 фунтов, F316L
1. Бау
Разделенный корпусПолнопроходной или уменьшенный проход
Двойная блокировка и кровотечение
Огнестойкая конструкция с привинчивающимся кожухом, антистатическая конструкция и противовыбросовая шахта. Стандарт проектирования: API 6D, Asme B16.34 и BS5351.
Концы фланцев соответствуют ASME B16.5.
Тестирование по API 598. Маркировка: по MSS SP-25.
2. Нормальный размерный ряд
Ду15~Ду200, 1/2"~8"3. Нормальное значение давления
PN10~PN420, КЛАСС 150~2500
4. Основной корпус и материалы.
| Названия деталей | Материалы деталей | ||||||
| Тело | ВКБ/А105 | ЛКБ/ЛФ2 | WC6/F22 | CF8/F304 | CF8M/F316 | CF3/F304L | CF3M/F316L |
| Капот двигателя | ВКБ/А105 | ЛКБ/ЛФ2 | WC6/F22 | CF8/F304 | CF8M/F316 | CF3/F304L | CF3M/F316L |
| Мяч | A105+ЕПС | СС304 | F22 | СС304 | СС316 | СС304Л | СС316Л |
| Стенгель | А105 | F304 | F6a | F304 | Ф316 | F304L | F316L |
| Седло/кольцо седла | ПТФЭ/RPTFE/НЕЙЛОН/ДЕВЛОН/ПЭЭК или МЕТАЛЛ | ||||||
| Упаковка | Графит/ПТФЭ | ||||||
| поэзия | SS304+Графит/SS304+Графит | ||||||
| Винты гайки | Б7/2Ч | Л7/4 | Б16/4 | Б8/8 | Б8М/8М | Б8/8 | Б8М/8М |
| Подходящая среда | ВОГ и т. д. | ENT3, CH3OOH и т. д. | |||||
| Подходящая температура | -29~425 °С | -46~340 °С | -46~340 °С | -196~427 °С | -196~427 °С | -196~427 °С | -196~427 °С |
5. Структура и преимущества
Двухзапорные и выпускные шаровые краны KATA спроектированы, спроектированы и испытаны в соответствии с новейшими международными стандартами, такими как API, ASME, BS, DIN и т. д. Для них требуются две изоляции в одной линии и функция вентиляции. Он используется для регулирования потока между полостями двух «шаровых кранов», тем самым надежно блокируя выходной трубопровод. Двойной блок берет на себя задачу стравливания предохранительного давления во время технического обслуживания через один клапан вместо двух резьбовых клапанов. Особенности дизайна:
