API 6D / API 608 Кованая углеродистая сталь / нержавеющая сталь / 150 фунтов/300 фунтов/600 фунтов/900 фунтов/1500 фунтов/2500 фунтов поплавковый/поворотный шаровой клапан высокого давления (Q347F)

Базовая информация

Модель №.	Q347F
Материал	Углеродистая сталь
Форма подключения	фланец
Режим вождения	червячный редуктор
Номинальное давление	150-2500 фунтов
Канал	Прямой парень
Состав	Фиксированный шаровой кран
Введите	Фиксированный шаровой кран
функция	Предохранительный клапан, предохранительный клапан
Температура	Нормальная температура
Приложение	Промышленное использование
Дизайн кузова	3-х предметный дизайн
Шаровая сборка	Боковой вход
Материал сиденья	Rtfe/Нейлон/Пик
Транспортный пакет	Фанерный ящик
Спецификация	2"-18"
товарный знак	Оптовая торговля, ODM, OEM
Источник	Вэньчжоу, Чжэцзян, Китай
HS-код	8481804090
Производственная мощность	500 штук/месяц

Описание продукта

API 6D/API 608 Кованая углеродистая сталь/нержавеющая сталь/150 фунтов/300 фунтов/600 фунтов/900 фунтов/1500 фунтов/2500 фунтов поплавковый/поворотный шаровой клапан высокого давления (Q347F) Описание продукта

Описание
Трехчастный корпус. Клапан разработан в соответствии с требованиями API 6D для эксплуатации трубопроводов. Антистатическая и противовыбросовая конструкция вала. Конструкция седла обеспечивает идеальную прочность и доступна в версии с саморазгрузкой или в версии с двойным поршневым эффектом. Конструкция сводит к минимуму трение и приводит к низкому рабочему крутящему моменту. Доступен в конструкции с двойным блоком и вентиляционным отверстием, которая обеспечивает вентиляцию и дренаж лингвальной жидкости из полости тела. Доступны в полнопроходном и уменьшенном исполнении. Огнестойкие шаровые краны протестированы на соответствие BS EN 12266-2, API 6FA и API 607. По желанию заказчика доступны электрические, пневматические и гидравлические приводы.

Общее введение
Шаровые краны, установленные на цапфе, разработаны в соответствии с API 6D для классов ASME 150, 300, 600, 900, 1500 и 2500. Разъемный корпус из литой стали, состоящий из двух частей, и конструкция бокового входа из кованой стали, состоящая из трех частей, с болтовым соединением корпуса с затвором, цапфа, толщина корпуса соответствует ANSI B16.34. Кольцо седла является плавающим и подпружиненным, чтобы обеспечить контакт с шаром, обеспечивая эффективное герметичное уплотнение даже при низком перепаде давления между полостью и выходной крышкой. Стандартная версия имеет мягкий крой. В зависимости от условий работы клиента доступны различные материалы мягких сидений. Доступны с полным и уменьшенным проходом. В зависимости от требований заказчика доступны электрические, пневматические и гидравлические приводы. Конструкция суставов кузова

Трехкомпонентная конструкция торцевого входа корпуса, графитовое кольцо или уплотнительное кольцо из витона (или по запросу) обеспечивают абсолютную целостность уплотнения. Конструкции корпуса с болтовым соединением предусматривают жесткие допуски, металлическую посадку между корпусом и адаптером внахлест, чтобы свести к минимуму возможность смещения из-за напряжений в трубопроводе. Для абсолютной герметизации используется устойчивая к высоким температурам спирально навитая прокладка из нержавеющей стали/наполнителя Gragrafoil.
Размеры корпуса и адаптеров рассчитаны на металлический контакт, что обеспечивает надлежащее сжатие уплотнения. Особенности продукта

Шаровой кран высокого давления с кованым патрубкомView of the factory